Продажа МАЗ: тягачи, прицепы и полуприцепы, самосвалы и автобусы.
Автомобильная компания АРГО: продажа МАЗ: тягачи, полуприцепы, самосвалы и автобусы.
г. Москва, улица Большая Академическая, дом 39, стр. 3; +7 (495) 777-40-65; 450-86-96; 450-02-17; 450-28-38
каталог МАЗ цены о компании контакты
Автомобили МАЗ
седельные тягачи
самосвалы
прицепы и полуприцепы
бортовые автомобили
среднетоннажные автомобили
спецтехника
автобусы МАЗ
Краны-манипуляторы
Автокраны
Бензовозы
Автофургоны
Спецтехника
Подержанная техника
СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ:
КМУ PALFINGER, HIAB, UNUC, FERRARI, DONG YANG на шасси МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ, HYUNDAI, DAEWOO, VOLVO, ISUZU:

новые краны-манипуляторы (КМУ): манипуляторы Palfinger на складе в Москве
подробнее -»
новые краны-манипуляторы (КМУ): манипуляторы Amco Veba на складе в Москве
подробнее -»

[ перейти на главную ]

[ вернуться назад ]

АВТОФУРГОНЫ: ИЗОТЕРМИЧЕСКИЕ АВТОФУРГОНЫ ТОНАР 9746

Автофургоны: изотермические автофургоны тонар 9746

Автофургоны: изотермические автофургоны: Тонар 9746
технические описание

Изотермический полуприцеп выполнен из сэндвич – панелей.Они состоят из твёрдого вспененного полиуретана без предающих тепло перемычек. Поверхностным слоем служит оцинкованный стальной лист. Дополнительно он покрыт эпоксидной эмалью.
Пол также являет собой сложную слоистую конструкцию. Нижняя её часть фанера толщиной 24 мм. Она покрыта твёрдым вспененным материалом и снабжена поперечными усиливающими несущими элементами. На верхнюю рабочую поверхность нанесён полиуретан Tuff Stuff.
Продукция завода значительно дешевле чем аналоги заграничных и отечественных изготовителей. Полуприцепы прошли испытания в условиях российского бездорожья, проявив при этом высокую эксплуатационную надёжность и техническую долговечность.

технические характеристики

Грузоподъемность 25,88 т
Полная масса 34,5 т
Собственный вес 8,62 т
Объем кузова 81 и 85 м.куб
Масса перевозимого груза, кг 25885
Масса снаряженного полуприцепа, включая запасное колесо, не более, кг 8615
Полная масса полуприцепа, не более, кг 34500
Распределение полной массы, кг
на седельно-сцепное устройство 10500
на дорогу через шины колес 24000
Высота седельно - сцепного устройства тягача должна быть, мм 1250
Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, в стандартном положении, мм 2040
Размеры кузова-автофургона наружные/внутренние (по стенкам), мм
длина 13550/13410
ширина 2580/2460
высота 2625/2425
Объём кузова, куб.м 80
Максимальная скорость движения полуприцепа, км/ч 100
Колеса Дисковые 11,75 х 22,5
Шины Бескамерные 385/65R 22,5

Комплектация и оборудование

Подвеска - Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами.Кран ручного управления подвеской входит в комплектацию.
Оси колес - Модель 1042 производства ООО МЗ «ТОНАР»
Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом и автоматическим регулятором тормозных сил.Тормозные механизмы барабанные с внутренними колодками.По заказу могут быть установлены АБС «KNORR-BREMSE» на 24В или «WABCO» на 12В, а также автоматические регуляторы зазора между барабаном и накладкой.
Стояночная тормозная система - Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов на средней оси.
Аварийная тормозная система - При обрыве соединительных магистралей с тягачом – рабочие тормозные камеры всех осей;При утечке воздуха из системы полуприцепа – пружинные энергоаккумуляторы средней оси.
Электрооборудование - Выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24 В (по заказу 12В)
Опорное устройство - Механическое с двухступенчатым, двухскоростным редуктором, максимальный ход 450 мм;
Рама - Сварная из лонжеронов переменного по высоте двутаврового сечения, соединенных поперечинами. Шкворень можно переставлять вперёд на 320мм.
По желанию заказчика возможен монтаж холодильных установок.


Полуприцепы сертифицированы, имеют «Одобрение типа транспортного средства Госстандарта РФ», а также европейский сертификат, подтверждающий высокие теплоизоляционные свойства кузова. Его коэффициент теплопередачи 0,388 Вт/кв.м.град. В соответствии с соглашением, принятым мировым сообществом в 1975 году, этот показатель теплопередачи для температурного режима t=-20°С не должен превышать 0,4 Вт/кв.м.град. Изотермические полуприцепы нашего производства полностью соответствуют этому и всем другим требованиям международных правил СПС (соглашения о международных перевозках скоропортящихся грузов специальным подвижным составом по перевозке скоропортящихся продуктов).



[ вернуться назад ]

[ перейти на главную ]

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ.
НОВАЯ и Б/У ТЕХНИКА.
новая и б/у спецтехника в наличии на стоянке в Москве
подробнее -»
б/у спецтехника в наличии на стоянке в Москве
подробнее -»
б/у спецтехника в наличии на стоянке в Москве
подробнее -»

Полезные ссылки: автомобильная тематика

Rambler's Top100
Премиум Груп: создание сайта, продвижение сайта